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歼10空中受油管焊接技术曝光 使战斗力大幅提升

  中航工业成飞典型人物系列报道之十四

www.bifa9999com 1 资料图:夕阳下的歼10战机英姿

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  前起落架“装配达人”——记成飞劳动模范、高级工武刚

  真空电子束焊接,特别是针对大厚度铸件的焊接,一直是成飞公司重点攻关项目,国内没有现成资料可循,这既是一项崭新课题,更是一次空前挑战。在这个项目引进前,有位年轻小伙已悄然开始组织人马潜心钻研,他全面策划,精心组织,对工艺方案进行深入研讨,把每一个可能出现的情况都做出应对方案,将进度计划精确到小时,他就是中航工业成飞钳焊导管厂青年焊工、高级技师林波。他工作中积极进取、奋勇争先,连续三年获得公司劳动模范光荣称号,并于2010年获得成都市劳动模范光荣称号,他用灵活的双手勾勒出了最美丽线条,名副其实地成为了成飞焊接领域的技能带头人。

  真空电子束焊接,特别是针对大厚度铸件的焊接,一直是成飞公司重点攻关项目,国内没有现成资料可循,这既是一项崭新课题,更是一次空前挑战。在这个项目引进前,有位年轻小伙已悄然开始组织人马潜心钻研,他全面策划,精心组织,对工艺方案进行深入研讨,把每一个可能出现的情况都做出应对方案,将进度计划精确到小时,他就是中航工业成飞钳焊导管厂青年焊工、高级技师林波。他工作中积极进取、奋勇争先,连续三年获得公司劳动模范光荣称号,并于2010年获得成都市劳动模范光荣称号,他用灵活的双手勾勒出了最美丽线条,名副其实地成为了成飞焊接领域的技能带头人。

  在中航工业成飞2012年度的劳动模范名单中,武刚的名字赫然在册,知晓他的人无不称赞:荣誉实至名归!

  20年前,怀揣着航空梦想的林波选择了成飞,为实现人生价值,他尽力做好身边每一项工作,虚心接受老师傅教诲,潜心领会焊接要领“快、准、稳”:“快”容易实现,要的是速度;“准”考的是手艺,达到“点到为止”;至于“稳”,那确实需要真功夫,为了焊出高质量均匀焊缝,他一练就是好几个小时,酸疼的双手此时已经无力拿起焊枪和面罩。二十年磨一剑,林波的焊接技能得到了大幅提升。

  20年前,怀揣着航空梦想的林波选择了成飞,为实现人生价值,他尽力做好身边每一项工作,虚心接受老师傅教诲,潜心领会焊接要领“快、准、稳”:“快”容易实现,要的是速度;“准”考的是手艺,达到“点到为止”;至于“稳”,那确实需要真功夫,为了焊出高质量均匀焊缝,他一练就是好几个小时,酸疼的双手此时已经无力拿起焊枪和面罩。二十年磨一剑,林波的焊接技能得到了大幅提升。

  他是装配达人

  林波目前主要从事大型结构、复杂零件及新材料新工艺的生产和试制任务,是公司目前唯一从事空中受油管焊接以及真空电子束焊接的操作工人。

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  在同事眼里,武刚是个兢兢业业的前起落架装配达人,从1990年至今,他已经在起落架装配试验行业干了20余年。他为成飞的歼7、歼10、“枭龙”等飞机装配了2000余付前起落架,并且一直保持着产品无故障交付的纪录,深受检验员的好评。

  空中受油管是歼10飞机的重要部件,是提升飞机战斗力的瓶颈和成飞的重点科研攻关项目。刚林波承担了这项工作后,他内心充满忧虑,因为能否焊出高质量的受油管,他心中也没底。为了去除心中杂念,潜心钻研受油管焊接要领,他把自己关在小屋子里,查阅大量技术资料,深入进行理论分析,反复进行模拟试验、探索工艺方法,对设备技术指标、焊接环境设置、焊接角度、速度、焊接电流、走向、零件清洁标准、真空条件下的空间摆放等方面,进行了系统研究,并总结出一套完整的标准加工方法,使产品的一次交检合格率由60%提高到90%以上,成功地攻克了这一难题。

  空中受油管是歼10飞机的重要部件,是提升飞机战斗力的瓶颈和成飞的重点科研攻关项目。刚林波承担了这项工作后,他内心充满忧虑,因为能否焊出高质量的受油管,他心中也没底。为了去除心中杂念,潜心钻研受油管焊接要领,他把自己关在小屋子里,查阅大量技术资料,深入进行理论分析,反复进行模拟试验、探索工艺方法,对设备技术指标、焊接环境设置、焊接角度、速度、焊接电流、走向、零件清洁标准、真空条件下的空间摆放等方面,进行了系统研究,并总结出一套完整的标准加工方法,使产品的一次交检合格率由60%提高到90%以上,成功地攻克了这一难题。

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