来自 88bf必发唯一娱乐官网 2019-05-04 17:54 的文章
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二战海战:德国U型潜艇的群狼利齿

问题:为何有人说二战中“最”令人头疼的武器是潜艇?

要说二战潜艇哪家强?满世界还得数德国。之所以这么说,德国在二战中创下的三项世界之最足以说明问题:一是德国制造的潜艇数量世界第一,共建造了1131艘U型潜艇(不包括战前57艘以及战中建造了1260艘5—10吨袖珍型潜艇、200枚人操鱼雷潜航器),这占了二战期间世界潜艇总产量的三分之二强。二是德国U型潜艇取得的战绩是世界各国海军中最多的,共击沉同盟国海军战舰175艘(包括航母6艘、战列舰2艘、巡洋舰6艘),重创战舰48艘;击沉同盟国及中立国运输船3500余艘,总吨位1468.7万吨,重创运输船264艘;U型潜艇的攻击共造成同盟国官兵和平民死亡超过10万人。三是德国海军潜艇舰队是各参战国海军中作战最频繁的,损失也是最大的,U型潜艇损失达784艘(不包括战败后自沉的203艘),4万名潜艇官兵中阵亡了28542人,阵亡率达71%,是二战各参战国中阵亡率最高的兵种。如果单纯从技战术的角度评价,二战中德国潜艇制造引领世界,德军潜艇官兵精干顽强,两者实现完美结合,取得无法超越的战绩。可汉斯们又应了中国那句老话:“出头的橼子先烂”,太过耀眼的德国U型潜艇也成了同盟国众矢之的,更加之摊上个疯狂作死的元首瞎指挥,最终结局则是凄凄惨惨。

问题:二战时德军的潜艇击沉盟军船只,是如何确认被击沉船只的吨位的?

回答:

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回答:

潜艇自从被运用到海战当中,就以其“神出鬼没”的特点令人头疼。二战时期德国把这一特点运用到了极致。

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二战时期,德国的U型潜艇在大西洋上横行无忌,击沉数量众多的军舰和运输船舶,一般情况下,德军潜艇打击军舰和从大西洋开往欧洲的运输船,返回的船只基本不在考虑之列。二战期间,德国共有1188艘U型潜艇服役,781艘被击沉。击沉盟军舰船395作战艘,5000余艘运输船,死亡45000人,物资不计其数。

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德国ⅦC型潜艇主要参数:艇长66.5米,艇宽6.2米,吃水4.74米,排水量水面769吨/水下871吨,2台柴油主机,功率3200马力,最大时速水面17.6节/水下7.6节,水面续航力8500海里/10节航速,水下续航力80海里/4节航速,最大下潜深度220米,533毫米鱼雷发射管艇首4具、艇尾1具,备鱼雷14枚,备TMA水雷22枚或TMB水雷33枚,88毫米甲板炮1门,20毫米机关炮1门,艇员44—52人。因该型号主要用于大西洋破交战,也被称为“大西洋潜艇”。

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整个二战,世界各国海军共击沉了5000多艘运输船,总计约2300万吨,其中德国一家就击沉2828艘,总吨位达到1468多万吨,自己就占据了世界的三分之二,取得了非常辉煌的战果。邓尼茨甚至喊出了建造2000艘潜艇,全面封死英国,让其投降,进而封锁美国,让罗斯福退出战争的口号!

所谓“U型潜艇”并非技术型号,而是对一、二战时期德国潜艇的统称。那时德国海军潜艇编号是用德文“Untersee-boot”的首字母U加数字组成,该编号涂刷在潜艇指挥塔或艇首处,从一战前的U-1号一直编到二战中的U-4718号;因英语用“Undersea boat”称呼德国潜艇(简称“U-boat”),中文则翻译成了“U型潜艇”。

邓尼茨、“狼群战术”和U型潜艇的末日

邓尼茨是二战德国时期的德军潜艇的重要指挥官,他发明了著名的“狼群战术”,以6-12艘潜艇组成狼群,尾随护航舰队,黄昏时进入攻击阵位,夜晚进入船队近距离用鱼雷攻击舰只。经典之战是1940年10月,12艘U型潜艇击沉了32艘舰船,自己却安然无恙。(邓尼茨照片)

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盟军在舰船上的损失直线上升,损失巨大。这也加速了研究针对潜艇作战的新技术革命。1943年后,盟军在舰船、飞机上安装了反潜雷达,开始的时候德军潜艇不知道,结果被击沉了很多尾随的潜艇,盟军被击沉的舰船数量急剧下落,1944年,德军潜艇总共击沉了200艘舰船,昔日辉煌已经不在,先进科技的应用,终结了潜艇的作战能力。(狼群图)

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二战期间德国潜艇的技术型号是以罗马数字代表,主要生产装备了型、型、型、型、型、型7种型号潜艇,每种型号又分为A、B、C……若干改进型号。型属小型潜艇,主要用于潜艇艇员训练;型是中型潜艇,通用性好,造价仅200多万马克,性价比高,共制造了744艘,成为至今为止世界产量最大的潜艇型号;型、型同为大型潜艇,前者多用于远洋作战,后者主要用于布雷或运输;型是大型补给潜艇,专为在远洋活动的潜艇提供补给,绰号“乳牛”;型、型为一大一小,是二战后期研制装备的最后两型先进高速潜艇,但基本未取得战绩德国就战败了。

德军潜艇如何判断船只吨位

德国海军潜艇一般都有盟军各国作战舰船的资料,详细记载了船只的信息。对于大型运输船一般情况下了解个大概,根据船只的大小来做判断。(登上时代周刊的邓尼茨和他的潜艇狼群)图片 7

德军潜艇在作战初期的时候,一般都升上水面查看确定船只的信息,可以询问落水的船员得到证实,了解船只的信息。不过后来遭到盟军飞机的袭击后,德军海军规定在击沉盟军船只后,严禁潜艇升上水面,避免可能造成的损失。

德军U型潜艇针对被击沉的船只,他们会通过拍照来确认击沉船只的吨位,存照为证统计战功,要不怎么证明你击沉了敌方的船只,要前后对比的。

回答:

图片 8《简氏二战军舰美国卷》当中的图片,绘制的非常详细,包括:战舰的吨位、上面的武器装备、人员编制、建造的大概状况、同级当中有多少艘,都是在什么时候下水服役的…都有大概其的描述。军舰是这样商船也是如此,商船设计之初就要向“国际海事组织”申请,并且商船建成之后还要加入船籍社,并且船厂要向“国际海事管理部门”提交商船的详细资料。只有这样才能确定该船是:哪国的航运公司、入了那个船籍社、悬挂哪国国旗…这样才能有利于航海安全,如果不申报这些将被视为“三无船舶”!不得进入港口…而“国际海事组织”也会将船舶资料公开向各国提交,不论是同盟国或者轴心国都不例外…所以,二战期间德国潜艇上都会有商船对照表。
图片 9 我军潜艇通过潜望镜观察到的我军053H3护卫舰,潜艇进入到己方领海内特别是出入港前都必须升起潜望镜观察海面状况,确保航行安全。

二战期间由于德国大型水面战舰几乎被全歼,德国在与美英争夺制海权上处于下风,但是没有海军不去切断“大西洋输送线”就不可能让英国屈服,并且美国的援兵和大量的战备物质运抵英国后会以此为跳板反攻欧洲大陆…所以,德国海军司令邓尼兹下令对“大西洋航行”上的商船进行无差别的攻击(无限制潜艇战)!
图片 10通常情况下,U艇的声呐兵通过仔细监听发现目标,有经验的声纳兵通过判断船舶的机械噪音就会大概其知道它是军舰还是商船,判断出是商船噪音后→在2000米外升起潜望镜观察目标情况,艇长、副长、资料员都要对目标仔细辨认,还要通过查找海军内部配发的更精确详细的“舰船对照表”对目标进行识别→确认是敌方商船后马上下潜到鱼雷发射深度,实施鱼雷攻击→完成攻击后再升到潜望镜深度,观察目标是否被击沉,然后拍摄沉船的照片以便海军管理部门认可。
图片 11军方出的“舰船对照识别手册”要比民间机构的更详细一些,基本上不会判断错误,而潜艇方面也会根据被击沉的商船型号进行叠加,计算出总的击沉吨位。

回答:

因为每艘船出厂之时,均有吨位设计标准,及消耗的制作材料,空载排水量,就是船舶实计吨位。

统计时也是按照船舶的编号身份认证书来计算的。

所以每损失一艘船舶,都是按照实际吨位来计算的。

回答:

二战德国海军有专门的资料本,这都是间谍获取真实可靠的信息,里面详细记载了各国舰艇的种类 级别 吨位 高度 长度 航速 以及武器等信息

老练的德国潜艇声呐兵 或者舰长 甚至从被动声呐获取的敌舰螺旋桨噪音 就能判断出敌舰种类 级别 从而对照资料本 了解敌舰的详细信息

回答:

二战期间的所有潜艇,都是升潜望镜来观察海面船舶大小和类型的。值得一打就发射鱼雷击沉对方。如果只是个破烂渔船。也就放弃了。至于海上船舶的吨位。个个国家潜艇艇长手里都有个个国家船舶资料。你是哪种类型的军舰和船舶都有记录

回答:

一是战前各国大吨位舰船都是情报部门已掌握的资料。二是潜艇的武器系统自带照相功能,照片经过对比后就能确定国别和吨位,就象战机自带高速摄像机一样。

为了对付德国的“狼群”,盟军不得不出动了2000多艘猎潜艇以及上千架飞机,还动用了大批军舰保护运输船。反潜战需要投入大量的人力物力资源发现一艘潜艇至少要出动两艘军舰,极大的牵制了盟军的海上力量。

潜艇是海军最为悠久的舰种,最早的潜艇概念可追溯到15世纪意大利文艺复兴三杰之一的达芬奇,达芬奇这主儿上通天文,下知地理,文经武略,无所不能,不仅是著名的大画家,还是天才的发明家,一生大小发明无数,是他最早构思了“可以水下航行的船”,还在手稿中绘制了草图,可后来达芬奇认为战争是很糟的事,所以并没有着手潜艇的实际设计。但世人受此启发,开始不断尝试研制各种水下潜航器,第一艘成功的潜航器出现在1620年,由荷兰裔英国人克尼利厄斯·雅布斯纵·戴博尔在伦敦泰晤士河中完成试航。在这之后二百多年的探索中,各国发明家研制出不少潜航器,包括大名鼎鼎的美国军用的“海龟”号、用水雷炸沉北方军战舰的“亨利”号,以及德国发明家威尔亨·鲍尔制成的“烈焰出水”号等等,但受当时科技水平的限制,这些个潜航器下潜、上浮以及在水下航行均是依靠人力操纵,下潜深度小、下潜时间短,水下航速慢,乘员少,严格地讲是原始的小型潜航器,只能算是潜艇的雏形,但这又是潜艇发展史上不可或缺的一个初始阶段。

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19世纪后期,随着西方工业革命催生大量的科技成果,蒸汽机、电动机、蓄电池、鱼雷、制氧机等技术相继出现并成熟,真正意义上的潜艇出现了。1897年5月,美国设计师约翰·霍兰经不断地改进研制出“霍兰-”号潜艇,该艇长15米,首次采用双推进系统,装有33.1千瓦汽油发动机和蓄电池驱动的电动机,下潜迅速,水下航行平稳灵活,续航力大,能在水下发射鱼雷。这艘潜艇已具备了现代潜艇的基本元素,在当时世界范围是最完善的潜艇,在世界潜艇史上具有里程碑意义,以此奠定了霍兰“现代潜艇之父”的地位。与美国霍兰同期,法国潜艇技术也走在了世界前列,并积极为海军建造潜艇,1898年法军“古斯塔夫·泽代”号潜艇用鱼雷击沉了英军“马琴他”号战列舰,这是世界潜艇史上用鱼雷击沉战舰的首例,从而引起各海军强国的重视,引发全球第一波建造潜艇的热潮。

德国潜艇经常在某一海域巡逻,发现船队后,就会通过无限电波召唤其它潜艇,然后慢慢尾随船队,到了夜晚依靠夜色的掩护发动攻击。战争初期盟军没有有效应对潜艇的手段,神出鬼没的“狼群”,让盟军运输船几无招架之力。

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